ที่ STP55NF06 เป็น N-channel mosfet ที่มีความสามารถสูงซึ่งมีความโดดเด่นในการจัดการกับกระแสกระแสไฟฟ้าจำนวนมากและเปิดใช้งานการสลับการสลับอย่างรวดเร็วมันแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่น่าประทับใจเนื่องจากมีความต้านทานต่ำอุปกรณ์เริ่มการนำด้วยแรงดันเกต 10V และถึงประสิทธิภาพสูงสุดที่ 20V วางตำแหน่งเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งสำหรับการใช้งานโหลดกำลังสูงเกณฑ์ประตูของ 4V ทำให้มั่นใจได้ว่ามันทำงานได้ดีกับไมโครคอนโทรลเลอร์ในการรวมเข้ากับไมโครคอนโทรลเลอร์อย่างราบรื่นการมีส่วนร่วมของวงจรไดรเวอร์หรือ MOSFET ระดับตรรกะเช่น 2N7002 แนะนำการตอบสนองความถี่ที่น่ายกย่องของอุปกรณ์ทำให้เหมาะสำหรับตัวแปลง DC-DC
ในแอปพลิเคชันที่เกี่ยวข้องกับ MOSFETS เช่น STP55NF06 จำเป็นต้องมีการต่อสายดินอย่างถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงการกระตุ้นโดยไม่ได้ตั้งใจเนื่องจาก MOSFETS เปิดใช้งานและปิดการใช้งานตามแรงดันไฟฟ้าคุณมักจะรวมมาตรการป้องกันเพิ่มเติมเช่นไดโอดซีเนอร์เพื่อทำให้แรงดันไฟฟ้าเกตคงที่และป้องกันแรงดันไฟฟ้า
การรวมเข้ากับไมโครคอนโทรลเลอร์ประสบความสำเร็จนั้นต้องใช้การปรับใช้เชิงกลยุทธ์ของวงจรไดรเวอร์วงจรเหล่านี้ระบุถึงความแตกต่างระหว่างแรงดันเอาต์พุตของไมโครคอนโทรลเลอร์และความต้องการประตูของ MOSFETวิธีการทั่วไปใช้ไดรเวอร์การเปลี่ยนแปลงระดับเพื่อเชื่อมช่องว่างนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างส่วนประกอบ
คุณสมบัติ |
ข้อมูลจำเพาะ |
ประเภท MOSFET |
n-channel |
กระแสท่อระบายน้ำอย่างต่อเนื่อง (ID) |
35A |
กระแสท่อระบายน้ำพัลซิ่ง (ID-PEAK) |
50A |
ระบายไปยังแรงดันไฟฟ้าแยกย่อย (VDS) |
60V |
ความต้านทานแหล่งที่มาของการระบายน้ำ (RDS) |
0.018 Ω |
เกตเกณฑ์แรงดันไฟฟ้า (VGS-TH) |
20V (สูงสุด) |
เวลาขึ้น |
50 ns |
เวลาตก |
15 ns |
ความจุอินพุต (CISS) |
1300 pf |
ความจุเอาท์พุท (COSS) |
300 pf |
ประเภทแพ็คเกจ |
ถึง 220 |
ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าในยานพาหนะที่ทันสมัยช่วยเพิ่มความแม่นยำและความสะดวกสบายในการขับขี่STP55NF06 MOSFET มีบทบาทที่น่าทึ่งในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและเวลาตอบสนองซึ่งจะช่วยเพิ่มการปรับปรุงเหล่านี้ผู้ขับขี่มักรายงานการลดลงของการใช้เชื้อเพลิงเนื่องจากระบบ EPS ดึงพลังงานเลือกอย่างมีนัยสำคัญส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพของยานพาหนะ
ภายใน ABS STP55NF06 ให้การสลับอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพซึ่งใช้สำหรับการควบคุมเบรกที่ดีที่สุดความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิสูงและความสามารถในการสลับอย่างรวดเร็วนั้นเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในกรณีฉุกเฉินการทดสอบแสดงให้เห็นถึงความปลอดภัยที่ดีขึ้นอย่างต่อเนื่องโดยการป้องกันการล็อคล้อเพื่อยืนยันประสิทธิภาพของมัน
ในระบบควบคุมที่ปัดน้ำฝน STP55NF06 เป็นพื้นฐานสำหรับการดำเนินงานที่แม่นยำและเชื่อถือได้ในสภาพอากาศที่หลากหลายความสามารถในการจัดการโหลดตัวแปรที่มีการสูญเสียพลังงานน้อยที่สุดช่วยให้มั่นใจได้ว่าการล้างกระจกหน้ารถอย่างมีประสิทธิภาพการทดสอบอย่างกว้างขวางในสภาพอากาศที่หลากหลายพิสูจน์ให้เห็นถึงประสิทธิภาพในการเพิ่มความสามารถในการมองเห็นและความปลอดภัยของผู้ขับขี่
STP55NF06 ไดรฟ์มอเตอร์และคอมเพรสเซอร์ในระบบควบคุมสภาพอากาศที่มีประสิทธิภาพพิเศษช่วยให้สามารถจัดการอุณหภูมิที่แม่นยำภายในยานพาหนะความสามารถในการประหยัดพลังงานของ Mosfet นี้ช่วยลดการใช้พลังงานโดยรวมของยานพาหนะแอพพลิเคชั่นที่ใช้งานได้จริงแสดงบทบาทในการรักษาความสะดวกสบายในขณะที่ยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่
ระบบประตูไฟฟ้าใช้ประโยชน์จากประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันของ STP55NF06 สำหรับการดำเนินงานที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ความทนทานของ MOSFET ในรอบซ้ำ ๆ ทำให้ช่วยลดอายุการใช้งานที่ยาวนานและลดการบำรุงรักษาให้น้อยที่สุดข้อเสนอแนะภาคสนามเน้นความล้มเหลวน้อยลงซึ่งนำไปสู่ความพึงพอใจของผู้บริโภคและความมั่นใจในประตูอัตโนมัติ
ฟังก์ชั่น STP55NF06 MOSFET อย่างมีประสิทธิภาพด้วยความต้องการแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อยเริ่มดำเนินการประมาณ 4Vคุณสมบัตินี้สอดคล้องกับแอปพลิเคชันที่ต้องการแรงดันไฟฟ้าที่ต่ำกว่าเมื่อเชื่อมโยงกับ VCC ประตูจะแจ้งการนำการต่อสายดินจะหยุดกระแสหากแรงดันไฟฟ้าของประตูลดลงต่ำกว่า 4V การนำไฟฟ้าหยุดตัวต้านทานแบบดึงลงซึ่งมักจะอยู่ใกล้ 10K ทำให้มั่นใจได้ว่าประตูจะยังคงมีสายดินเมื่อไม่ได้ใช้งาน
ในการใช้งานจริงการจัดการแรงดันไฟฟ้าเกตที่เสถียรนั้นมีอิทธิพลต่อประสิทธิภาพในสถานการณ์ที่เรียกร้องความแม่นยำการบูรณาการกลไกการตอบรับสามารถปรับแต่งการดำเนินงานช่วยให้ระบบสามารถรักษาฟังก์ชั่นที่ต้องการได้ท่ามกลางเงื่อนไขที่ผันผวน
เพื่อให้ MOSFET มีส่วนร่วมประตูเชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้าหากแรงดันไฟฟ้าลดลงต่ำกว่า 4V อุปกรณ์จะเข้าสู่ภูมิภาคโอห์มิกตัวต้านทานแบบดึงลงเช่นตัวต้านทาน 10K ทำให้วงจรคงที่โดยการรักษาประตูให้ลงบนประตูเมื่อไม่ทำงานลดความเสี่ยงของการเปิดใช้งานที่ไม่ได้ตั้งใจจากการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าอย่างฉับพลัน
พิมพ์ |
พารามิเตอร์ |
สถานะวงจรชีวิต |
ใช้งานอยู่ (อัปเดตล่าสุด: 8 เดือนที่ผ่านมา) |
เวลานำโรงงาน |
12 สัปดาห์ |
ติดตั้ง |
ผ่านรู |
ประเภทการติดตั้ง |
ผ่านรู |
แพ็คเกจ / เคส |
ถึง 220-3 |
จำนวนพิน |
3 |
น้ำหนัก |
4.535924G |
วัสดุองค์ประกอบทรานซิสเตอร์ |
ซิลิคอน |
ปัจจุบัน - ท่อระบายน้ำอย่างต่อเนื่อง (ID) @ 25 ℃ |
50A TC |
แรงดันไฟฟ้าไดรฟ์ (สูงสุด RDS, ขั้นต่ำ RDS) |
10V |
จำนวนองค์ประกอบ |
1 |
การกระจายพลังงาน (สูงสุด) |
110W TC |
ปิดเวลาหน่วง |
36 ns |
อุณหภูมิการทำงาน |
-55 ° C ~ 175 ° C TJ |
การบรรจุหีบห่อ |
หลอด |
ชุด |
Stripfet ™ II |
รหัส JESD-609 |
E3 |
สถานะชิ้นส่วน |
คล่องแคล่ว |
ระดับความไวต่อความชื้น (MSL) |
1 (ไม่ จำกัด ) |
จำนวนการยุติ |
3 |
รหัส ECCN |
หู 99 |
ความต้านทาน |
18mohm |
เทอร์มินัลเสร็จสิ้น |
มัตเต้ดีบุก (SN) |
แรงดันไฟฟ้า - DC จัดอันดับ |
60V |
คะแนนปัจจุบัน |
50A |
หมายเลขชิ้นส่วนฐาน |
STP55N |
จำนวนพิน |
3 |
การกำหนดค่าองค์ประกอบ |
เดี่ยว |
โหมดปฏิบัติการ |
โหมดการเพิ่มประสิทธิภาพ |
การกระจายพลังงาน |
30W |
เปิดเวลาหน่วง |
20 ns |
ประเภท fet |
n-channel |
แอปพลิเคชันทรานซิสเตอร์ |
การสลับ |
rds on (สูงสุด) @ id, vgs |
18m Ω @ 27.5a, 10v |
vgs (th) (สูงสุด) @ id |
4V @ 250μA |
อินพุตความจุ (CISS) (สูงสุด) @ VDS |
1300pf @ 25V |
Gate Charge (QG) (สูงสุด) @ VGS |
60NC @ 10V |
เวลาขึ้น |
50ns |
VGS (สูงสุด) |
± 20V |
เวลาตก (พิมพ์) |
15 ns |
กระแสท่อระบายน้ำอย่างต่อเนื่อง (ID) |
50A |
แรงดันไฟฟ้าเกณฑ์ |
3V |
รหัส JEDEC-95 |
ถึง 220ab |
ประตูสู่แรงดันไฟฟ้า (VGS) |
20V |
ระบายกระแสไฟฟ้าปัจจุบัน (abs) (id) |
55A |
ระบายไปยังแรงดันไฟฟ้า |
60V |
พัลซิ่งท่อระบายน้ำปัจจุบัน (IDM) |
200A |
แรงดันไฟฟ้าคู่ |
60V |
VGS เล็กน้อย |
3 V |
ความสูง |
9.15 มม. |
ความยาว |
10.4 มม. |
ความกว้าง |
4.6 มม. |
ไปถึง SVHC |
ไม่มี SVHC |
การชุบแข็งของรังสี |
เลขที่ |
สถานะ ROHS |
Rohs3 เป็นไปตามมาตรฐาน |
นำฟรี |
นำฟรี |
หมายเลขชิ้นส่วน |
ผู้ผลิต |
ติดตั้ง |
แพ็คเกจ / เคส |
กระแสท่อระบายน้ำอย่างต่อเนื่อง
(ID) |
กระแสไฟฟ้า - ท่อระบายต่อเนื่อง
(id) @ 25 ° C |
แรงดันไฟฟ้าเกณฑ์ |
ประตูสู่แรงดันไฟฟ้า (VGS) |
การกระจายพลังงาน |
การกระจายพลังงาน-แม็กซ์ |
STP55NF06 |
Stmicroelectronics |
ผ่านรู |
ถึง 220-3 |
50 A |
50A (TC) |
3 V |
20 V |
30 W |
110W (TC) |
STP65NF06 |
Stmicroelectronics |
ผ่านรู |
ถึง 220-3 |
60 ก |
60A (TC) |
1 V |
15 V |
110 W |
110W (TC)
|
STP60NF06L |
Stmicroelectronics |
ผ่านรู |
ถึง 220-3 |
55 A |
55A (TC) |
2 V |
25 V |
114 W |
114W (TC) |
STP60NF06 |
Stmicroelectronics |
ผ่านรู |
ถึง 220-3 |
60 ก |
60A (TC) |
4 V |
20 V |
110 W |
110W (TC) |
FDP55N06 |
บนเซมิคอนดักเตอร์ |
- |
ถึง 220-3 |
- |
60A (TC) |
- |
- |
- |
110W (TC) |
STMICROELTRONICS นำไปสู่การแก้ปัญหาเซมิคอนดักเตอร์แสดงให้เห็นถึงความรู้ที่ลึกซึ้งในซิลิคอนและระบบความเชี่ยวชาญนี้ผลักดันพวกเขาไปข้างหน้าในการพัฒนาเทคโนโลยีระบบบนชิป (SOC) ซึ่งสอดคล้องกับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่ทันสมัยงานฝีมือความสามารถของซิลิกอนของพวกเขามีประสิทธิภาพสูงโซลูชั่นประหยัดพลังงานที่จำเป็นสำหรับการใช้งานที่หลากหลายจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคไปจนถึงอุปกรณ์อุตสาหกรรมโซลูชั่นเหล่านี้ผลักดันวิวัฒนาการอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีที่เชื่อมต่อได้พบกับความกระหายในนวัตกรรมที่ชาญฉลาดและยั่งยืน
STMICROELTRONICS มีบทบาทสำคัญในเทคโนโลยี SOC โดยการบูรณาการฟังก์ชั่นบนชิปเดียวประสิทธิภาพการเพิ่มประสิทธิภาพและค่าใช้จ่ายในการลดสิ่งนี้ตรงกับความต้องการอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีประสิทธิภาพกะทัดรัดและอเนกประสงค์ภาคยานยนต์และ IoT ส่วนใหญ่จะแสดงผลกระทบของ บริษัท ต่ออุตสาหกรรมการเปลี่ยนแปลงภาคเซมิคอนดักเตอร์เติบโตขึ้นด้วยนวัตกรรมและการปรับตัวอย่างไม่หยุดยั้งบริษัท เช่น STMICROELTRONICS ส่งเสริมการทำงานร่วมกันของอุปกรณ์ที่ไร้รอยต่อผ่านการทำงานร่วมกันและการรวมเข้าด้วยกันปรับให้เข้ากับความก้าวหน้าในขณะที่มั่นใจในความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพกลยุทธ์การปรับตัวและความร่วมมือของพวกเขานำเสนอรูปแบบที่ลึกซึ้งสำหรับแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรม
กรุณาส่งคำถามเราจะตอบกลับทันที
บน 30/10/2024
บน 30/10/2024
บน 01/01/1970 2933
บน 01/01/1970 2488
บน 01/01/1970 2079
บน 08/11/0400 1872
บน 01/01/1970 1759
บน 01/01/1970 1709
บน 01/01/1970 1649
บน 01/01/1970 1537
บน 01/01/1970 1533
บน 01/01/1970 1500