ดูทั้งหมด

โปรดยึดฉบับภาษาอังกฤษเป็นฉบับทางการกลับ

ยุโรป
France(Français) Germany(Deutsch) Italy(Italia) Russian(русский) Poland(polski) Czech(Čeština) Luxembourg(Lëtzebuergesch) Netherlands(Nederland) Iceland(íslenska) Hungarian(Magyarország) Spain(español) Portugal(Português) Turkey(Türk dili) Bulgaria(Български език) Ukraine(Україна) Greece(Ελλάδα) Israel(עִבְרִית) Sweden(Svenska) Finland(Svenska) Finland(Suomi) Romania(românesc) Moldova(românesc) Slovakia(Slovenská) Denmark(Dansk) Slovenia(Slovenija) Slovenia(Hrvatska) Croatia(Hrvatska) Serbia(Hrvatska) Montenegro(Hrvatska) Bosnia and Herzegovina(Hrvatska) Lithuania(lietuvių) Spain(Português) Switzerland(Deutsch) United Kingdom(English)
ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก
Japan(日本語) Korea(한국의) Thailand(ภาษาไทย) Malaysia(Melayu) Singapore(Melayu) Vietnam(Tiếng Việt) Philippines(Pilipino)
แอฟริกาอินเดียและตะวันออกกลาง
United Arab Emirates(العربية) Iran(فارسی) Tajikistan(فارسی) India(हिंदी) Madagascar(malaɡasʲ)
อเมริกาใต้ / โอเชียเนีย
New Zealand(Maori) Brazil(Português) Angola(Português) Mozambique(Português)
อเมริกาเหนือ
United States(English) Canada(English) Haiti(Ayiti) Mexico(español)
บ้านบล็อกคุณรู้เกี่ยวกับ CCA มากแค่ไหน?
บน 26/04/2024 600

คุณรู้เกี่ยวกับ CCA มากแค่ไหน?

การทำความเข้าใจกับความจุแบตเตอรี่ของรถของคุณและวิธีการทำงานภายใต้เงื่อนไขที่หลากหลายเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเจ้าของรถยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเผชิญกับความท้าทายด้านสภาพอากาศที่รุนแรงการจัดอันดับแอมป์ Cold Cranking (CCA) เป็นมาตรการที่ขาดไม่ได้สำหรับการวัดความสามารถของแบตเตอรี่ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในอุณหภูมิเย็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ 0 ° F (-18 ° C)ประเมินว่าแบตเตอรี่สามารถรักษาแรงดันไฟฟ้าที่จำเป็นได้ดีเพียงใดในขณะที่ส่งมอบกระแสที่ระบุเป็นเวลา 30 วินาทีในสภาวะที่รุนแรงเช่นนี้ควบคู่ไปกับ CCA ชั่วโมง AMPERE (AH) วัดความสามารถในการจัดเก็บพลังงานของแบตเตอรี่ซึ่งบ่งชี้ว่ามันสามารถรักษากระแสไฟฟ้าได้นานแค่ไหนก่อนที่จะต้องมีการเติมเงินหน่วยนี้มีความสำคัญสำหรับการทำความเข้าใจกับความอดทนของแบตเตอรี่และการจัดการพลังงานโดยรวมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพการทำงานปกติในขณะที่ CCA มุ่งเน้นไปที่ความสามารถของแบตเตอรี่ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในช่วงคาถาเย็น AH ให้มุมมองที่กว้างขึ้นเกี่ยวกับความสามารถในการส่งพลังงานที่สอดคล้องกันเมื่อเวลาผ่านไปทำให้มีความสำคัญเท่าเทียมกันสำหรับการใช้งานประจำวันบทความนี้จะสำรวจแอมป์ Cold Crankking (CCA) และ AMPERE ชั่วโมง (AH) โดยละเอียดและให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการเลือกและการบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถยนต์

แคตตาล็อก


1. การจัดอันดับแบตเตอรี่ CCA คืออะไร?
2. Ampere Hour (AH) คืออะไร?
3. เหตุใดจึงจำเป็นต้องแปลง CCA เป็น AH?
4. หลักการแปลงระหว่าง CCA และ AH
5. ปัจจัยที่มีผลต่อการจัดอันดับแบตเตอรี่ CCA ที่จำเป็น
6. ความแตกต่างระหว่างกระแสไฟฟ้าหมุนเย็นและกระแสเริ่มต้น (CA)
7. เคล็ดลับในการรักษาการทำงานของแบตเตอรี่ระยะยาว
8. บทสรุป


Cold Start

รูปที่ 1: เริ่มเย็น


คะแนนแบตเตอรี่ CCA คืออะไร?


แอมป์หมุนเย็น (CCA) เป็นตัวชี้วัดสำคัญที่ใช้ในการประเมินกำลังเริ่มต้นของแบตเตอรี่ 12V ที่ 0 ° F (-18 ° C)มันสะท้อนให้เห็นถึงความสามารถของแบตเตอรี่ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็นโดยรักษาแรงดันไฟฟ้าที่จำเป็นภายใต้ภาระการวัดนี้กำหนดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ในอุณหภูมิที่รุนแรงซึ่งปฏิกิริยาทางเคมีภายในแบตเตอรี่จะช้าลงและมีประสิทธิภาพน้อยลง

การจัดอันดับ CCA นั้นแตกต่างกันไปเนื่องจากมาตรฐานการทดสอบที่แตกต่างกัน แต่โดยทั่วไปจะประเมินความสามารถของแบตเตอรี่ในการรักษาแรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำในขณะที่ส่งกระแสที่ระบุเป็นเวลา 30 วินาทีในสภาพอากาศเย็นประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิต่ำเหล่านี้เป็นตัวบ่งชี้ที่เชื่อถือได้ของพลังงานเริ่มต้นในสถานการณ์ฤดูหนาวในโลกแห่งความเป็นจริง

ความจุของแบตเตอรี่ที่แสดงเป็นแอมป์ชั่วโมง (AH) เสริมการจัดอันดับ CCA โดยระบุว่าการชาร์จทั้งหมดที่แบตเตอรี่สามารถเก็บได้นี่คือการวัดด้วยปริมาณของกระแสคงที่แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มสามารถส่งออกเกิน 20 ชั่วโมงที่อุณหภูมิ 80 ° F (ประมาณ 27 ° C) โดยไม่ต้องแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 10.5 โวลต์ตัวอย่างเช่นแบตเตอรี่ที่ได้รับการจัดอันดับที่ 100 AH สามารถส่งมอบกระแสไฟฟ้าได้ 5 แอมป์อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 20 ชั่วโมงภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้แบตเตอรี่ชนิดต่าง ๆ เช่นลิเธียมและกรดตะกั่วแตกต่างกันไปตามความสามารถของพวกเขาในขณะที่ทั้งสองประเภทคำนวณความสามารถตามอัตราการคายประจุ 20 ชั่วโมงที่กระแสคงที่แบตเตอรี่ลิเธียมมักจะมีการจัดอันดับเพิ่มเติมสำหรับระยะเวลาที่สั้นกว่า (1, 5 หรือ 10 ชั่วโมง) ซึ่งสะท้อนถึงลักษณะการปล่อยและประสิทธิภาพที่แตกต่างกันความละเอียดนี้ช่วยให้ผู้ใช้เลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมที่สุดกับข้อกำหนดเฉพาะของพวกเขาโดยพิจารณาจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นระยะเวลาประสิทธิภาพสูงสุดและความต้องการพลังงาน

การจัดอันดับ CCA ที่แข็งแกร่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่สามารถเพิ่มกำลังส่วนประกอบของยานพาหนะที่จำเป็นอย่างยิ่งเช่นหน่วยเครื่องปรับอากาศวิทยุและนาฬิกาดิจิตอล - แม้ภายใต้ความเครียดของอุณหภูมิต่ำความน่าเชื่อถือนี้มีคุณค่าอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่เริ่มเย็นบ่อยครั้งทำให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะยังคงใช้งานได้เมื่อจำเป็นมากที่สุดอย่างไรก็ตามการจัดอันดับ CCA ต่ำอาจหมายความว่าแบตเตอรี่จะต้องดิ้นรนกับงานที่ต้องการความต้องการสูงเช่นการเปิดใช้งานไฟหน้าหรือเริ่มต้นเครื่องยนต์สิ่งนี้สามารถนำไปสู่สถานการณ์ที่ยานพาหนะไม่สามารถเริ่มต้นได้ทำให้คนขับติดอยู่ในสภาพที่อาจเป็นอันตราย

สำหรับการใช้งานยานพาหนะการจัดอันดับ CCA ที่ต้องการจะแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะรถยนต์ขนาดเล็กอาจต้องการแบตเตอรี่ที่มีอย่างน้อย 150 CCA ในขณะที่แอพพลิเคชั่นที่ต้องการมากขึ้นเช่นยานพาหนะประสิทธิภาพสูงหรือที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่เย็นมากอาจต้องใช้แบตเตอรี่ที่มีการจัดอันดับ CCA ประมาณ 500 การทำความเข้าใจกับความต้องการเหล่านี้ช่วยให้ผู้ใช้เลือกแบตเตอรี่ที่จะดำเนินการอย่างเพียงพอในเงื่อนไขที่ท้าทายที่สุดเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย


จ่ายไฟ

อุณหภูมิ

ต้องใช้พลังงาน

100% (ลดลง 0%)

80 องศา f

พลังงานปกติ

65% (ลดลง 35%)

32 องศา f

พลังงานมากขึ้น 150%

40% (ลดลง 60%)

0 องศา f

พลังงานมากขึ้น 210%

25% (ลดลง 75%)

-20 องศา f

พลังงานมากขึ้น 350%

แผนภูมิ 1: เครื่องวัดพลังงานเริ่มต้นแบตเตอรี่


Ampere Hour (AH) คืออะไร?


Ampere-Hours (AH) ทำหน้าที่เป็นหน่วยสำคัญสำหรับการประเมินความสามารถในการจัดเก็บพลังงานของแบตเตอรี่ซึ่งบ่งชี้ว่าแบตเตอรี่สามารถรักษากระแสได้นานเท่าใดก่อนที่จะต้องมีการชาร์จใหม่ในการเจาะลึกลงไปในแอมป์ชั่วโมงเราต้องพิจารณาแอมป์ซึ่งเป็นหน่วยมาตรฐานสากลสำหรับกระแสไฟฟ้าถูกกำหนดให้เป็นการไหลของประจุไฟฟ้า (ใน coulombs) ต่อวินาทีในหน้าตัดของตัวนำหนึ่งแอมป์หนึ่งหมายถึงหนึ่งคูลอมบอลของประจุไฟฟ้ากำลังเคลื่อนที่ผ่านตัวนำทุกวินาทีคูลอมบ์นั้นวัดค่าไฟฟ้าในขณะที่แอมป์วัดว่าประจุนั้นเคลื่อนที่เร็วแค่ไหนซึ่งบ่งบอกถึงอัตราการไหลของไฟฟ้าตัวอย่างเช่นแบตเตอรี่ที่มีความจุเล็กน้อยคาดว่าจะส่งมอบ 5 แอมแปร์อย่างต่อเนื่องตลอด 20 ชั่วโมงในสภาวะที่เหมาะสมโดยไม่จำเป็นต้องมีการชาร์จอย่างไรก็ตามในสถานการณ์จริงเอาท์พุทกระแสที่เกิดขึ้นจริงอาจแตกต่างกันไปเนื่องจากองค์ประกอบทางเคมีของแบตเตอรี่ความต้านทานภายในและปัจจัยภายนอกเช่นอุณหภูมิ

แบตเตอรี่ขนาดเล็กเช่นเดียวกับที่พบในโทรศัพท์มือถือและแล็ปท็อปมักจะระบุความสามารถของพวกเขาใน milliampere-hours (MAH)ด้วย 1,000 mAh เท่ากับ 1 AH หน่วยนี้ทำให้การเปรียบเทียบความสามารถของแบตเตอรี่เล็กลงข้อกำหนดนี้ช่วยให้ผู้ใช้เข้าใจว่าแบตเตอรี่สามารถใช้งานได้นานแค่ไหนภายใต้การโหลดที่แตกต่างกันและให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับความอดทนของแบตเตอรี่ในระหว่างการใช้งานอย่างต่อเนื่อง


ทำไมจึงจำเป็นต้องแปลง CCA เป็น AH?


Why Is It Necessary to Convert CCA to AH?

รูปที่ 2: เหตุใดจึงจำเป็นต้องแปลง CCA เป็น AH?


การแปลงแอมป์ที่เย็นชา (CCA) เป็นแอมป์-ชั่วโมง (AH) เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในสภาพอากาศหนาวเย็นซึ่งการทำงานของแบตเตอรี่อุณหภูมิต่ำคือสิ่งที่ช่วยให้รถเริ่มต้นได้CCA วัดโดยเฉพาะว่าแบตเตอรี่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ในอุณหภูมิได้ดีเพียงใดระหว่าง 30 ° F และ 32 ° Fตัวชี้วัดนี้มีความสำคัญเนื่องจากเป็นตัวบ่งชี้โดยตรงของกำลังไฟเริ่มต้นของแบตเตอรี่ในสภาวะที่รุนแรงโดยทั่วไปการจัดอันดับ CCA ที่สูงขึ้นแสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่มีความจุที่แข็งแกร่งและสามารถส่งมอบพลังงานที่สำคัญได้เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือเมื่ออุณหภูมิลดลง

ในขณะที่การจัดอันดับ CCA เป็นตัวบ่งชี้สำคัญของความสามารถของแบตเตอรี่ในการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็น แต่ก็ไม่ได้ให้ภาพที่สมบูรณ์ของประสิทธิภาพโดยรวมของแบตเตอรี่เพื่อประเมินความจุของแบตเตอรี่อย่างละเอียด - พลังงานทั้งหมดที่สามารถจัดเก็บและระยะเวลาที่สามารถส่งพลังงานนี้ได้ - มันเป็นสิ่งสำคัญในการแปลงตัวเลข CCA เป็น AHกระบวนการแปลงนี้ไม่ตรงไปตรงมาเนื่องจากเกี่ยวข้องกับการทำความเข้าใจทั้งพลังงานสูงสุดที่แบตเตอรี่สามารถส่งมอบในสถานการณ์เฉพาะและการส่งพลังงานอย่างยั่งยืนเมื่อเวลาผ่านไป

ความสำคัญของการแปลงนี้ชัดเจนเมื่อเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมสำหรับยานพาหนะหรืออุปกรณ์ที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่เย็นมากไม่เพียงพอที่จะเลือกแบตเตอรี่ที่มีกำลังเริ่มต้นที่เพียงพอแบตเตอรี่จะต้องมีความอดทนในการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงระยะเวลานานโดยไม่ต้องชาร์จไฟบ่อย ๆการแปล CCA เป็น AH ให้ข้อมูลเชิงลึกที่ชัดเจนยิ่งขึ้นเกี่ยวกับความสามารถในการจัดเก็บพลังงานของแบตเตอรี่ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่าแบตเตอรี่สามารถอยู่ภายใต้สภาวะการใช้งานปกติได้นานแค่ไหนหลังจากเครื่องยนต์เริ่มขึ้น

ตัวอย่างเช่นเมื่อประเมินแบตเตอรี่หากคุณรู้ว่ามีการจัดอันดับ CCA สูงคุณสามารถอนุมานได้ว่ามันจะทำงานได้ดีสำหรับการเริ่มต้นเริ่มต้นอย่างไรก็ตามด้วยการทำความเข้าใจการจัดอันดับ AH คุณจะได้รับความรู้เกี่ยวกับระยะเวลาที่แบตเตอรี่จะยังคงให้พลังงานแก่ยานพาหนะหรืออุปกรณ์ของคุณอย่างน่าเชื่อถือหลังจากขั้นตอนการเริ่มต้นความเข้าใจที่ครอบคลุมนี้ช่วยให้การตัดสินใจที่ดีขึ้นทำให้สามารถเลือกแบตเตอรี่ที่ไม่เพียง แต่มีความแข็งแรงในการเริ่มต้นเครื่องยนต์ภายใต้สภาวะที่หนาวจัด แต่ยังมีประสิทธิภาพในการจัดการพลังงานโดยรวม


หลักการแปลงระหว่าง CCA และ AH


เราจำเป็นต้องเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่าง Cold Cranking Current (CCA) และ AMPERE-HOURS (AH) เพื่อให้สามารถเลือกแบตเตอรี่ที่ถูกต้องสำหรับแอปพลิเคชันเฉพาะและสภาพแวดล้อมCCA ปริมาณความจุของแบตเตอรี่ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในอุณหภูมิต่ำ - คุณลักษณะที่สำคัญในสภาพอากาศหนาวเย็น - ในขณะที่ AH แสดงถึงพลังงานทั้งหมดที่แบตเตอรี่สามารถเก็บและส่งมอบได้ตลอดเวลาสะท้อนให้เห็นถึงความอดทนและประสิทธิภาพโดยรวม

การแปลง AH เป็น CCA สำหรับแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ


แบตเตอรี่เริ่มต้น: ส่วนใหญ่พบในยานพาหนะสิ่งเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อส่งพลังงานระเบิดอย่างเข้มข้นที่จำเป็นสำหรับการจุดไฟเครื่องยนต์พวกเขาเก่งในการให้กระแสสูงในช่วงเวลาสั้น ๆ เนื่องจากการออกแบบแผ่นบาง ๆ ของพวกเขาซึ่งเพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับการปล่อยทันที แต่ไม่เหมาะสำหรับการส่งออกพลังงานอย่างยั่งยืนปัจจัยการแปลงจาก AH เป็น CCA สำหรับแบตเตอรี่เหล่านี้มักจะอยู่ระหว่าง 10 ถึง 16 เท่าขึ้นอยู่กับการออกแบบและวัสดุของแบตเตอรี่ซึ่งจัดลำดับความสำคัญการปล่อยพลังงานอย่างรวดเร็วมากกว่าความทนทาน

แบตเตอรี่สองวัตถุประสงค์: แบตเตอรี่เหล่านี้มีความหลากหลายและออกแบบมาเพื่อจัดการทั้งการสตาร์ทเครื่องยนต์และแหล่งจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องสำหรับอุปกรณ์เสริมเมื่อเครื่องยนต์ดับพวกเขาสร้างความสมดุลระหว่าง CCA ที่เพียงพอสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์และความจุ AH ที่เพียงพอสำหรับการส่งมอบพลังงานอย่างต่อเนื่องทำให้เหมาะสำหรับยานพาหนะและเรือที่ต้องการพลังงานที่เชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และระบบอื่น ๆโดยทั่วไปแล้วปัจจัยการแปลง CCA ของพวกเขาจะอยู่ระหว่าง 8 ถึง 12 ครั้งซึ่งเป็นจุดศูนย์กลางระหว่างกำลังเริ่มต้นและความอดทนสูง

แบตเตอรี่วงจรลึก: ปรับให้เหมาะสมสำหรับการปล่อยเป็นเวลานานและลึกแบตเตอรี่เหล่านี้เหมาะสำหรับ RVs แอพพลิเคชั่นทางทะเลและการจัดเก็บพลังงานทดแทนซึ่งจำเป็นต้องใช้พลังงานที่สอดคล้องกันในช่วงระยะเวลานานแบตเตอรี่วงจรลึกมีแผ่นหนาที่ลดพื้นที่ผิว แต่เพิ่มความสามารถของวัสดุในการค้ำจุนการปล่อยในระยะยาวโดยไม่มีการย่อยสลายอย่างมีนัยสำคัญการแปลง AH เป็น CCA สำหรับแบตเตอรี่เหล่านี้มักจะลดลงประมาณ 4 ถึง 8 เท่าโดยเน้นการออกแบบการออกแบบของพวกเขาในการจัดหาพลังงานระยะยาวแทนที่จะส่งออกพลังงานสูงทันที

วิธีการแปลงที่ใช้งานได้จริงสำหรับการประเมินความจุของแบตเตอรี่


ในการแปลง CCA เป็น AH ในการตั้งค่าที่ใช้งานได้จริงการประมาณการแบบง่าย ๆ สามารถใช้ตามความต้องการและลักษณะเฉพาะของแบตเตอรี่:

วิธีการแบ่งโดยตรง: หาร CCA ประมาณ 7.25 เสนอวิธีที่รวดเร็วในการประเมินความจุ AHตัวอย่างเช่นแบตเตอรี่ที่ได้รับการจัดอันดับที่ 725 CCA จะประมาณ 100 AH ซึ่งบ่งชี้ว่าสามารถรองรับโหลด 10 แอมป์ประมาณ 10 ชั่วโมงภายใต้สภาวะที่เหมาะสม

ประมาณการการคูณ: สำหรับการประมาณค่าที่หยาบกว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งมีประโยชน์ในแบตเตอรี่ทั่วไปหรือขนาดเล็กกว่าการคูณ CCA ด้วย 0.7 ให้มุมมองทางเลือกตัวอย่างเช่นแบตเตอรี่ที่มีการจัดอันดับ 300 CCA อาจประมาณความจุประมาณ 210 AH

การใช้วิธีการแปลงเหล่านี้ช่วยในการเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับยานพาหนะหรือระบบเฉพาะโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่เย็นกว่าด้วยการจัดแนวความสามารถในการเริ่มต้นและการจัดเก็บพลังงานของแบตเตอรี่ให้สอดคล้องกับความต้องการในการปฏิบัติงานของแอปพลิเคชันผู้ใช้สามารถมั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่จะไม่เพียง แต่สตาร์ทเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังให้พลังงานที่ยั่งยืนได้อย่างน่าเชื่อถือความจุคู่นี้ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของยานพาหนะช่วยให้มั่นใจถึงความสอดคล้องของประสิทธิภาพและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบโดยรวมในสภาพการทำงานที่หลากหลายด้วยการทำความเข้าใจและใช้วิธีการวัดและการแปลงเหล่านี้การเลือกแบตเตอรี่จะกลายเป็นกระบวนการที่แม่นยำและมีข้อมูลมากขึ้นซึ่งนำไปสู่ความพึงพอใจโดยรวมและความน่าเชื่อถือของประสิทธิภาพที่ดีขึ้น


กลุ่มแบตเตอรี่ BCI

เริ่มต้น / หมุน

วัตถุประสงค์

วงจรลึก

กลุ่ม 8D

-

220 AH, 1450 CCA

250 AH, -

กลุ่ม 22nf

55AH, 500 CCA

60AH, 745 MCA

55 AH, -

กลุ่ม 24

-

76 AH, 840 CCA

85 Ah, -

กลุ่ม 26

50AH, 550 CCA

-

-

กลุ่ม 27

-

90 AH, 900AH

100ah, -

กลุ่ม 31

-

100 AH, 1,000 CCA

120 ah, -

กลุ่ม 34

55 AH, 800 CCA

60 AH, 750 CCA

-

กลุ่ม 34/78

50 AH, 800 CCA

65 AH, 850 CCA

-

กลุ่ม 35

44 AH, 720 CCA

60 AH, 740 CCA

-

กลุ่ม 41 (T65, 54lb)

50 AH, 650 CCA

-

-

กลุ่ม 47 (H5, L2, 55L2)

60 AH, 600 CCA

50 ah, -

-

กลุ่ม 48 (H6, L3, 66L3)

70 AH, 760 CCA

70 AH, 750 CCA

-

กลุ่ม 49 (H8, L5, 88L5)

92 AH, 850 CCA

90 AH, 850 CCA

-

กลุ่ม 51 (51R)

-

60 AH, 700 CCA

60 ah, -

กลุ่ม 58 (58R)

50AH, 550 CCA

-

-

กลุ่ม 65

-

75 AH, 850 CCA

-

กลุ่ม 75

55 AH, 760 CCA

55 AH, 750 CCA

-

กลุ่ม 78

55 AH, 760 CCA

65 AH, 800 CCA

-

กลุ่ม 85/86

-, 625 CCA

55 AH, 730 CCA

-

กลุ่ม 94R

-

80 AH, 800 CCA

-

กลุ่ม 95R (H9, L6)

105 AH, 925 CCA

105 AH, 950 CCA

-

กลุ่ม 96r

-, 600 CCA

50 AH, 600 CCA

-

กลุ่ม GC2/GC2H (6V)

-

-

215 AH, -

กลุ่ม GC8/GC8H (8V)

-

-

180 AH, -

กลุ่ม GC12 (12V)

-

-

150 ah, -

กลุ่ม U1/U1R

35 AH, 400 CCA

-

35 AH, 300 CCA

กลุ่ม ytx4l-bs/ytz5s

3 AH, 50 CCA

-

-

กลุ่ม YTX5L-BS

4 AH, 70 CCA

-

-

กลุ่ม ytx7a-bs

6 AH, 90 CCA

-

-

กลุ่ม ytx9-bs

8 AH, 135 CCA

-

-

กลุ่ม YTX12-BS

10 AH, 185 CCA

-

-

กลุ่ม YTX14-BS

12 AH, 200 CCA

-

-

กลุ่ม YTX14AH/YTX14AHL-BS

12 AH, 210 CCA

-

-

กลุ่ม ytx20l-bs

18 AH, 270 CCA

-

-

กลุ่ม YTX24HL-BS

21 AH, 330 CCA

-

-

กลุ่ม YTX30L-BS

30 AH, 385 CCA

-

-

กลุ่ม ytz10s

8 AH, 180 CCA

-

-

กลุ่ม ytz14s

11 AH, 230 CCA

-

-

แผนภูมิ 2: แอมป์หมุนเย็นไปยังแอมป์ชั่วโมงข้ามแผนภูมิอ้างอิง



ปัจจัยที่มีผลต่อการจัดอันดับแบตเตอรี่ CCA ที่จำเป็น


มาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ทันสมัยต้องการหน่วย CCA อย่างน้อยหนึ่งหน่วยต่อลูกบาศก์นิ้วของการกำจัดเครื่องยนต์และเครื่องยนต์ดีเซลมักจะต้องใช้ CCA อย่างน้อยสองหน่วยผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายจะระบุค่า CCA ที่ต้องการตามรุ่นที่แตกต่างกันและการกำหนดค่าเครื่องยนต์

เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ที่เลือกตรงกับความต้องการเริ่มต้นของยานพาหนะเฉพาะต้องพิจารณาปัจจัยต่อไปนี้:

ขนาดเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ต้องการกระแสเริ่มต้นที่แข็งแกร่งขึ้นเนื่องจากความต้านทานเชิงกลภายในที่มากขึ้นซึ่งหมายความว่าค่า CCA ที่ต้องการจะเพิ่มขึ้นตามขนาดเครื่องยนต์

ความต้านทานของวงจร: หากความต้านทานของวงจรสูงขึ้นจะต้องมีกระแสมากขึ้นเพื่อเอาชนะความต้านทานเหล่านี้ในระหว่างการเริ่มต้นดังนั้นจึงต้องใช้ค่า CCA ที่สูงขึ้นจากแบตเตอรี่

Factors Affecting CCA Battery Rating

รูปที่ 3: ปัจจัยที่มีผลต่อการจัดอันดับแบตเตอรี่ CCA


ผลกระทบต่อสภาพภูมิอากาศ: ในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำความเร็วปฏิกิริยาทางเคมีของแบตเตอรี่จะช้าลงและประสิทธิภาพการส่งออกลดลงในกรณีนี้ CCA ที่สูงขึ้นสามารถช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์สามารถเริ่มต้นได้สำเร็จแม้ในสภาพอากาศหนาวเย็น

ความหนืดของน้ำมันเครื่อง: ในสภาพอากาศเย็นน้ำมันเครื่องจะมีความหนืดมากขึ้นซึ่งจะเพิ่มความต้านทานเครื่องยนต์เมื่อเริ่มต้นดังนั้น CCA ที่สูงขึ้นจะช่วยให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่สามารถส่งกระแสได้เพียงพอที่จะเอาชนะความท้าทายนี้

เมื่อพิจารณาว่ายานพาหนะที่ทันสมัยมีอุปกรณ์เสริมอิเล็กทรอนิกส์มากขึ้นพร้อมกับข้อกำหนดปัจจุบันเช่นระบบเสียงขั้นสูงระบบรักษาความปลอดภัย ฯลฯ อุปกรณ์เหล่านี้จะเพิ่มภาระของแบตเตอรี่เมื่อเริ่มต้นดังนั้นแม้แต่ยานพาหนะขนาดเล็กหรือขนาดกลางอาจต้องใช้ CCA สูงกว่ามาตรฐานดั้งเดิมจำนวนกระบอกสูบในยานพาหนะยังส่งผลโดยตรงต่อระดับ CCA ที่ต้องการยานพาหนะที่มีกระบอกสูบต้องใช้ CCA สูงกว่ายานพาหนะที่มีกระบอกสูบน้อยกว่าเพื่อให้แน่ใจว่ากระแสเริ่มต้นที่เพียงพอ


ความแตกต่างระหว่างกระแสไฟฟ้าหมุนเย็นและกระแสเริ่มต้น (CA)


นอกจากนี้เรายังต้องเข้าใจความแตกต่างระหว่างแอมป์ที่มีข้อเหวี่ยงเย็น (CCA) และแอมป์หมุน (CA) เมื่อเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมที่เฉพาะเจาะจงซึ่งจะทำงานทั้ง CCA และ CA เป็นตัวชี้วัดที่ใช้ในการประเมินความสามารถในการส่งออกของแบตเตอรี่ แต่ได้รับการประเมินภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่แตกต่างกันและมีแอพพลิเคชั่นที่ไม่ซ้ำกัน

Cranking AMPS (CA) หรือที่รู้จักกันในชื่อแอมป์ที่มีข้อต่อเย็นเล็กน้อยคือการวัดความสามารถของแบตเตอรี่ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ 0 ° C (32 ° F)พารามิเตอร์นี้มีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศปานกลางหรือสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ไม่รุนแรงซึ่งความเย็นสุดขีดไม่ได้เป็นปัจจัยCA วัดกำลังการส่งออกพลังงานของแบตเตอรี่ภายใต้สภาวะที่ค่อนข้างอ่อนโยนเหล่านี้ซึ่งเป็นข้อบ่งชี้พื้นฐานของความสามารถในการเริ่มต้นในอุณหภูมิที่ไม่ท้าทายปฏิกิริยาทางเคมีภายในแบตเตอรี่อย่างมีนัยสำคัญ

Frozen Car Lacking Starting Power

รูปที่ 4: รถแช่แข็งขาดพลังงานเริ่มต้น


ในทางตรงกันข้ามแอมป์ cranking cranking (CCA) วัดพลังงานเริ่มต้นของแบตเตอรี่ภายใต้สภาวะที่รุนแรงมากขึ้นโดยเฉพาะที่ -18 ° C (0 ° F)ค่า CCA ถูกกำหนดโดยความสามารถของแบตเตอรี่ในการส่งมอบจำนวนกระแสที่กำหนดเป็นเวลาประมาณ 30 วินาทีในขณะที่ยังคงแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 7.2 โวลต์การทดสอบที่เข้มงวดนี้ทำให้ CCA เป็นตัวชี้วัดที่สำคัญสำหรับการประเมินประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมที่เย็นซึ่งอุณหภูมิที่ต่ำกว่าสามารถขัดขวางกระบวนการทางเคมีที่จำเป็นสำหรับการผลิตพลังงานอย่างมาก

โดยทั่วไปแล้ว CA จะถูกใช้เพื่อวัดอายุการใช้งานที่ยืนยาวและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ในอุณหภูมิปานกลางตั้งแต่ 64 ° F ถึง 86 ° F โดยให้การวัดว่าแบตเตอรี่ทำงานได้ดีเพียงใดภายใต้เงื่อนไขในชีวิตประจำวันในทางกลับกัน CCA ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับวิธีการทำงานของแบตเตอรี่เมื่อเผชิญกับความท้าทายที่รุนแรงของสภาพอากาศหนาวเย็นเพื่อให้มั่นใจว่าแบตเตอรี่สามารถให้พลังงานเพียงพอที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์แม้ในสภาพอากาศหนาวจัด

ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ไม่ได้ขึ้นอยู่กับการจัดอันดับ CA หรือ CCA เท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิธีการตอบสนองต่อปัจจัยภายนอกต่าง ๆ เช่นการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศความร้อนสูงเกินไปการชาร์จหรือวัฏจักรการปล่อยลึกเงื่อนไขเหล่านี้สามารถเปลี่ยนแปลงการแต่งหน้าทางเคมีของแบตเตอรี่ซึ่งมีผลต่อประสิทธิภาพโดยรวมและอายุการใช้งานยกตัวอย่างเช่นความร้อนสูงเกินไปและการชาร์จมากเกินไปสามารถนำไปสู่การสลายตัวของส่วนประกอบแบตเตอรี่ที่เร่งความเร็วในขณะที่การปล่อยลึกบ่อย ๆ สามารถลดความจุของแบตเตอรี่เพื่อเก็บประจุ


เคล็ดลับในการรักษาการทำงานของแบตเตอรี่ในระยะยาว


การบำรุงรักษาแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณเพื่อให้เริ่มเครื่องยนต์ได้อย่างน่าเชื่อถือตลอดทั้งปีนั้นเกี่ยวข้องกับการดูแลขั้นพื้นฐานมากกว่าด้วยการใช้วิธีการอย่างละเอียดและเป็นระบบในการบำรุงรักษาแบตเตอรี่คุณสามารถหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดของแบตเตอรี่ที่ตายแล้วและทำให้แน่ใจว่ายานพาหนะของคุณพร้อมที่จะไปเสมอต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับที่ได้รับการปรับปรุงและใช้งานได้จริงเพื่อให้แบตเตอรี่ของคุณอยู่ในสภาพที่ดีที่สุด:

การทำความสะอาดอย่างละเอียดของขั้วแบตเตอรี่: การกัดกร่อนและสิ่งสกปรกบนขั้วแบตเตอรี่สามารถขัดขวางการไหลของไฟฟ้าซึ่งนำไปสู่การชาร์จที่ไม่มีประสิทธิภาพและการส่งพลังงานเพื่อป้องกันสิ่งนี้ทำความสะอาดเทอร์มินัลด้วยแปรงลวดเป็นประจำและใช้สเปรย์ที่ทนต่อการกัดกร่อนหลังจากทำความสะอาดสิ่งนี้ไม่เพียง แต่จะช่วยเพิ่มการสะสมที่มีอยู่ แต่ยังช่วยป้องกันการกัดกร่อนในอนาคต

การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: อุปกรณ์เสริมเช่นไฟระบบความบันเทิงและวิทยุสามารถระบายแบตเตอรี่ของคุณได้อย่างมีนัยสำคัญเมื่อใช้ในขณะที่เครื่องยนต์ดับเพื่อจัดการพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าสิ่งเหล่านี้จะถูกปิดหรือใช้น้อยที่สุดเมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงานการพิจารณาการติดตั้งอุปกรณ์ที่ลดการระบายพลังงานโดยอัตโนมัติเมื่อปิดรถอาจเป็นการเคลื่อนย้ายเชิงกลยุทธ์

การสร้างความมั่นใจในการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ที่ปลอดภัยและแน่น: การเชื่อมต่อแบบหลวมอาจทำให้เกิดปัญหาในการเริ่มต้นและอาจนำไปสู่การเพิ่มพลังงานที่เป็นอันตรายตรวจสอบการเชื่อมต่อของแบตเตอรี่ของคุณเป็นประจำ - ทำให้แคลมป์แน่นและตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเคเบิลจะยึดอย่างแน่นหนาเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักของการไหลของพลังงานขอแนะนำให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อเหล่านี้ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกิจวัตรการบำรุงรักษายานพาหนะปกติของคุณ

ที่จอดรถเชิงกลยุทธ์: ในเดือนที่อากาศอบอุ่นความร้อนสามารถลดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ของคุณได้เมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ให้จอดรถของคุณในพื้นที่แรเงาหรือครอบคลุมเพื่อป้องกันแบตเตอรี่จากความร้อนที่มากเกินไปซึ่งเร่งการย่อยสลายทางเคมีภายในแบตเตอรี่

ฉนวนแบตเตอรี่ในสภาพอากาศหนาวเย็น: อุณหภูมิเย็นสามารถลดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ได้อย่างมากการใช้ผ้าห่มแบตเตอรี่หรือวัสดุฉนวนที่เหมาะสมรอบ ๆ แบตเตอรี่ของคุณสามารถช่วยรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมตรวจสอบให้แน่ใจว่าฉนวนกันความร้อนได้รับการติดตั้งอย่างปลอดภัยและไม่ได้สัมผัสกับแหล่งความร้อนภายนอกใด ๆ เพื่อป้องกันความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้

การตรวจสอบระบบ start-stop: ยานพาหนะที่ติดตั้งระบบเริ่มต้นสามารถประสบปัญหาแบตเตอรี่ได้หากระบบทำงานผิดปกติตรวจสอบระบบนี้เป็นประจำและการตอบสนองของแบตเตอรี่เพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานราบรื่นหากสังเกตความผิดปกติให้ปรึกษามืออาชีพเพื่อตรวจสอบว่าแบตเตอรี่เป็นสาเหตุหรือไม่

การจัดการไดรฟ์สั้น ๆ : ไดรฟ์สั้น ๆ บ่อยครั้งไม่อนุญาตให้แบตเตอรี่ชาร์จได้อย่างเต็มที่ซึ่งสามารถทำให้อายุการใช้งานสั้นลงหากเป็นไปได้ให้รวมการเดินทางสั้น ๆ เข้ากับการเดินทางที่ยาวนานขึ้นเพื่อให้แบตเตอรี่มีเวลาเพียงพอในการชาร์จหรือพิจารณาเป็นครั้งคราวในการขับเคลื่อนเส้นทางที่ยาวขึ้นเพื่อรักษาแบตเตอรี่

การใช้ประโยชน์จากผู้ดูแลแบตเตอรี่: สำหรับยานพาหนะที่ไม่ได้ใช้เป็นประจำผู้ดูแลแบตเตอรี่หรือเครื่องชาร์จหยดเป็นสิ่งจำเป็นอุปกรณ์เหล่านี้ให้การชาร์จเพียงพอที่จะทำให้แบตเตอรี่อยู่ในระดับประจุในอุดมคติโดยไม่ต้องชาร์จมากเกินไป

การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ประจำ: ทดสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เป็นประจำด้วยมัลติมิเตอร์สามารถให้สัญญาณเริ่มต้นของการสึกหรอของแบตเตอรี่และความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นการวัดเชิงรุกนี้ช่วยให้การแทรกแซงได้ทันเวลาก่อนที่แบตเตอรี่จะล้มเหลว

การเปลี่ยนแบตเตอรี่เชิงรุก: แบตเตอรี่มีแนวโน้มที่จะแสดงสัญญาณของการสึกหรอหลังจากใช้งานมาหลายปีหากคุณสังเกตเห็นไฟเริ่มต้นหรือหรี่แสงที่เฉื่อยชาสิ่งเหล่านี้อาจเป็นตัวบ่งชี้ว่าแบตเตอรี่ของคุณปฏิเสธการเปลี่ยนแบตเตอรี่ก่อนที่จะไม่เพียง แต่ป้องกันไม่ให้คุณติดอยู่ แต่ยังทำให้มั่นใจได้ว่าระบบไฟฟ้าของยานพาหนะของคุณยังคงมีสุขภาพที่ดี


บทสรุป


ความสามารถในการแปลง CCA เป็น AH ให้ความเข้าใจที่ครอบคลุมมากขึ้นเกี่ยวกับความสามารถของแบตเตอรี่เพื่อให้มั่นใจว่าแบตเตอรี่ไม่เพียง แต่การระเบิดของพลังงานเริ่มต้นที่จำเป็นในการสตาร์ทเครื่องยนต์ แต่ยังมีความยืดหยุ่นในการรักษาประสิทธิภาพในช่วงเวลาที่ขยายออกไปข้อมูลเชิงลึกนี้มีค่าสำหรับการรักษาความน่าเชื่อถือของยานพาหนะโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้เงื่อนไขที่ท้าทายและเน้นย้ำถึงความสำคัญของการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ปกติและกลยุทธ์การจัดการเชิงรุกด้วยการยึดมั่นในเคล็ดลับการบำรุงรักษาโดยละเอียดเช่นการทำความสะอาดเทอร์มินัลการใช้พลังงานเพิ่มประสิทธิภาพและการสร้างความมั่นใจในการใช้การชาร์จที่เหมาะสมเจ้าของยานพาหนะสามารถเพิ่มชีวิตและการทำงานของแบตเตอรี่ได้อย่างมีนัยสำคัญวิธีการเชิงรุกนี้ไม่เพียง แต่ป้องกันความไม่สะดวกของความล้มเหลวของแบตเตอรี่ที่ไม่คาดคิด แต่ยังมีส่วนช่วยให้สุขภาพโดยรวมและประสิทธิภาพของระบบไฟฟ้าของยานพาหนะในที่สุดความรู้เกี่ยวกับ CCA และ AH และการใช้งานจริงของพวกเขาผ่านการบำรุงรักษาและการดูแลทำให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะของคุณยังคงเชื่อถือได้ปลอดภัยและพร้อมที่จะดำเนินการไม่ว่าสภาพอากาศจะเกิดขึ้น






คำถามที่พบบ่อย [คำถามที่พบบ่อย]


1. แบตเตอรี่ CCA ที่สูงกว่าดีกว่าหรือไม่?


ใช่การจัดอันดับ CCA ที่สูงขึ้น (แอมป์หมุนเย็น) โดยทั่วไปดีกว่าเพราะหมายความว่าแบตเตอรี่สามารถให้พลังงานเริ่มต้นมากขึ้นในอุณหภูมิเย็นอย่างไรก็ตามควรตรงกับข้อกำหนดของผู้ผลิตยานพาหนะเพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพและหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น

2. CCA ที่ดีที่สุดสำหรับแบตเตอรี่คืออะไร?


CCA ที่ดีที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของยานพาหนะรวมถึงขนาดเครื่องยนต์และสภาพภูมิอากาศที่ทำงานคุณควรทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ซึ่งโดยทั่วไปสามารถพบได้ในคู่มือเจ้าของยานพาหนะ

3. 750 แอมป์เพียงพอที่จะสตาร์ทรถหรือไม่?


ใช่โดยทั่วไปแล้ว 750 แอมป์นั้นเพียงพอที่จะเริ่มยานพาหนะโดยสารส่วนใหญ่รวมถึงรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเล็กโดยเฉพาะในสภาพอากาศหนาวเย็นเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสิ่งนี้ตรงตามหรือเกินข้อกำหนดขั้นต่ำ CCA ที่ระบุไว้สำหรับขนาดเครื่องยนต์ของยานพาหนะของคุณ

4. วิธีคำนวณ CCA สำหรับแบตเตอรี่?


CCA ไม่ได้คำนวณโดยผู้ใช้ปลายทาง แต่เป็นข้อกำหนดที่ได้รับจากผู้ผลิตแบตเตอรี่ซึ่งพิจารณาจากการทดสอบมาตรฐานการทดสอบเกี่ยวข้องกับการวัดจำนวนแอมป์แบตเตอรี่ใหม่ที่ชาร์จเต็มที่ 0 ° F (-18 ° C) สามารถส่งมอบได้ 30 วินาทีในขณะที่ยังคงแรงดันไฟฟ้าอย่างน้อย 7.2 โวลต์หากคุณต้องการประเมินหรือเปรียบเทียบให้ใช้แผ่นข้อมูลของผู้ผลิตสำหรับค่า CCA ที่แม่นยำที่สุด

เกี่ยวกับเรา

ALLELCO LIMITED

Allelco เป็นจุดเริ่มต้นที่โด่งดังในระดับสากล ผู้จัดจำหน่ายบริการจัดหาของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ไฮบริดมุ่งมั่นที่จะให้บริการการจัดหาและซัพพลายเชนส่วนประกอบที่ครอบคลุมสำหรับอุตสาหกรรมการผลิตและการจัดจำหน่ายอิเล็กทรอนิกส์ทั่วโลกรวมถึงโรงงาน OEM 500 อันดับสูงสุดทั่วโลกและโบรกเกอร์อิสระ
อ่านเพิ่มเติม

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมอย่างรวดเร็ว

กรุณาส่งคำถามเราจะตอบกลับทันที

จำนวน

โพสต์ยอดนิยม

หมายเลขชิ้นส่วนร้อน

0 RFQ
ตะกร้าสินค้า (0 Items)
มันว่างเปล่า
เปรียบเทียบรายการ (0 Items)
มันว่างเปล่า
ข้อเสนอแนะ

ความคิดเห็นของคุณสำคัญ!ที่ Allelco เราให้ความสำคัญกับประสบการณ์ของผู้ใช้และพยายามปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง
โปรดแบ่งปันความคิดเห็นของคุณกับเราผ่านแบบฟอร์มข้อเสนอแนะของเราและเราจะตอบกลับทันที
ขอบคุณที่เลือก Allelco

เรื่อง
E-mail
หมายเหตุ
รหัสยืนยัน
ลากหรือคลิกเพื่ออัปโหลดไฟล์
อัปโหลดไฟล์
ประเภท: .xls, .xlsx, .doc, .docx, .jpg, .png และ .pdf
ขนาดไฟล์สูงสุด: 10MB